【Pedal Plate】『Pedal Plate2.0』　SPD-SL用

ビンディングペダルがフラットペダルに早変わり。

PedalPlate(ペダルプレート)はオランダ発、ビンディングペダルをフラットペダルとして使用するためのアダプターです。
手で簡単にはめるだけで、フラットペダルのように使用可能です。

・対応ペダル／Shimano SPD-SL互換タイプ
・樹脂製

¥2,860

【Pedal Plate】『Pedal Plate2.0』　LOOK keo用

ビンディングペダルがフラットペダルに早変わり。

PedalPlate(ペダルプレート)はオランダ発、ビンディングペダルをフラットペダルとして使用するためのアダプターです。
手で簡単にはめるだけで、フラットペダルのように使用可能です。

・対応ペダル／Look Keo及び互換クリート対応モデル
・樹脂製

¥2,860

【Pedal Plate】『Pedal Plate2.0』　SPD用

ビンディングペダルがフラットペダルに早変わり。

PedalPlate(ペダルプレート)はオランダ発、ビンディングペダルをフラットペダルとして使用するためのアダプターです。
手で簡単にはめるだけで、フラットペダルのように使用可能です。

・対応ペダル／Shimano SPD・Look X-Track互換タイプ
・樹脂製

¥2,860

【LOOK】『KEO クラシック3』　BLK/RED

シューズの脱着がやりやすいと評判のLOOKのエントリー向けビンディングペダル
バネレートも8-12の低めの設定なので初心者の方にオススメです！

グリップクリート　グレー付属

https://www.podium.co.jp/lineup/10273

【LOOK】『KEO クラシック3』　BLK/WHT

シューズの脱着がやりやすいと評判のLOOKのエントリー向けビンディングペダル
バネレートも8-12の低めの設定なので初心者の方にオススメです！

グリップクリート　グレー付属

https://www.podium.co.jp/lineup/10273

【TIME】『X PRO 12』　カーボンボディ＆チタンシャフト

Timeのハイエンドモデル
※一つ前のモデルですが現行モデルとスペックの差はほとんどありません。

上位グレードの『X PRO 15』と重さではほとんど変わらない片側94g（実測値）
（X PRO 15は88g）
カーボンボディ、チタンシャフトは軽さの証

現行のモデルはモダンなカラーになったので、このTIMEの赤いロゴと赤いプレートが刺激的です！

そしてタイム独自のフローティング機能は足に優しく、スムーズなペダリングをサポートしてくれます。

Qファクター53mm

【TIME】『X PRO 15』　カーボンボディ＆チタンシャフト＆セラミックスピードベアリング

Timeのハイエンドモデル
※一つ前のモデルですが現行モデルとスペックの差はほとんどありません。

手で持った時にフワッと持ち上がる軽さは片側88g（実測値）
カーボンボディ、チタンシャフト、そしてCeramicSpeedのセラミックベアリングと全てつまっています。

そしてタイム独自のフローティング機能は足に優しく、スムーズなペダリングをサポートしてくれます。

Qファクター53mm

最後の1ケです！

【TIME】『クリート　ICLIC』　FREE(フロートあり)

TIME XPRO および XPRESSO ロード バイク ペダル シリーズ用に開発されたクリートです。
ライダーに安全性、人間工学、パフォーマンスを提供するように設計されており、角度的および横方向のフローティングが可能になり、脚と関節の自然な動きを妨げません。

このクリートを使用することで、+/-5° の角度フロートと +/-1.25mm の横方向フロートが機能します。また、左右のクリートを逆方向に取り付ける事でQ ファクターを2.5㎜調整可能です。

すべての XPRO および XPRESSO ペダルには『ICLIC FREE』が付属しています。

FLOAT：+/- 5° / 2.5 mm
RELEASE ANGLE：16°
WEIGHT (PER SET)：85g

¥3,630

【TIME】『クリート　ICLIC』　FIXED(フロート0°)

ICLIC FIXED クリートは、すべての XPRO および XPRESSO ペダルで動作します。
ICLIC テクノロジー (TIME Sport 特許) により、スタートラインやストップライトからのクリッピングが簡単になります。特許取得済みのプレオープンペダル係合システムにより、いつでも簡単かつ確実に嵌めることができます。

ゼロフロートのクリート設計であるため、かかとのフロートはゼロ (0) 度であり、ペダル軸に沿った横方向のフロートはありません。
このクリートは単独でのみ入手可能であり、新しい XPRO および XPRESSO ペダルには標準で付属していません。
全ての3ホールロードシューズに対応していますが、前足部の曲率が大きいシューズの場合は付属のシムが必要な場合があります。

RELEASE ANGLE：17°
WEIGHT (PER SET)：85g

¥3,630

【シマノ　デュラエース】『ST-R9170　油圧Disc　電動Di2　左右セット』

デュラエース　11Speedモデルの油圧Di2 STIレバーです。
メーカー廃盤品、代理店の在庫もない貴重品です。
故障等の補修品としてお使いください。

¥113,846

※カット済　【サーベロ用】『0mmオフセットシートポスト』

SP-SP20-ZERO

カット済みの260mm長さの為、特価にて販売中
通常の長さは350mm

対応モデル
・S5Disc（2019年モデル～）
・S3Disc/S-Series（2017年モデル～）
・S5 Rim（2012～2018年モデル）
・S3Rim（2014～2018年モデル）
・S2Rim（2014～2018年モデル）

シートポストの長さは、ヤグラ受け部分（半円形にくぼんでいる箇所）～差し込み口末端までの長さとなります。

【シマノ】『ブラケットカバー　ST-R785用』　※メーカー販売終了品

シマノ11速　Di2　油圧ディスクブレーキ用STレバー
ST-R785用ブラケットカバー

シマノパートNo　Y07T98080

メーカー販売終了品の為、在庫限り。

¥1,078

【COBB】『PLUS2』

クッション性の高いトライアスロンサドル
尿道付近の圧迫を低減する穴あきモデル

全体的にスリムな作りなので内股が擦れにくいストレスフリー設計
座面はフラットな仕様です

【ROTOR】『2INPOWER+』　チェンリング付き

ROTOR 2IN POWERに50/34のチェーンリングを
取付ての販売になります

左右独立したパワー測定可能なパワークランクです
クランクシャフト内にセンサーを内蔵
楕円リングでの正確なパワー測定や左右のぺダリングバランスやぺダリング効率、
ROTOR Q-RINGSのセッティングに役立つOCA やぺダリング1回転のパワー測定を
可能にしたモデル

専用アプリで簡単にデータを確認もできます。

【CERAMICSPEED】『BB　BB386 GXP SRAM用』

セラミックスピード社のボトムブラケット

BB386 SRAM GXP規格
カラー：ブラック

※規格をよくご確認の上ご購入下さい。

CERAMICSPEEDボトムブラケットは、セラミックベアリングを使用した高性能なボトムブラケットです。BB386 GXP SRAM用に特化しており、パフォーマンスを追求するサイクリストに最適なアイテムです。

セラミックベアリングは、軽量かつ耐久性に優れており、抵抗や摩擦を最小限に抑えます。そのため、スムーズな回転が可能で、トルクのロスを最小限に抑えることができます。さらに、耐久性も高く、長期間使用してもパフォーマンスを維持することができます。

このボトムブラケットは、厳しい品質管理の下で生産されており、高い正確性と信頼性を持っています。実績あるメーカーが手掛ける製品なので、安心してご使用いただけます。

CERAMICSPEEDボトムブラケットは、プロのサイクリストたちにも選ばれている信頼性の高いアイテムです。パフォーマンスを追求するあなたにぜひおすすめしたい商品です。

※取り扱いには注意が必要です。正しい取り付け方法や保守管理に関しては、専門の知識を持った方にご相談ください。

【CERAMICSPEED】『BB　ITA SRAM GXP用 COATED』

セラミックスピード社のボトムブラケット

ITA SRAM GXP用規格
同社最高グレードのコーテッドベアリング
カラー：ブラック

※規格をよくご確認の上ご購入下さい。

高性能なCERAMICSPEEDボトムブラケットが、ITA SRAM GXP用で登場しました。セラミックベアリングを使用しており、滑らかで効率的な回転を実現します。これにより、パワーロスを最小限に抑え、よりスムーズなペダリングが可能となります。

CERAMICSPEEDは世界的に有名なブランドで、その品質とパフォーマンスは他を圧倒します。最先端の技術と厳格な品質管理のもとで生産されており、プロフェッショナルなサイクリストからも高い評価を受けています。

このボトムブラケットは、耐久性に優れたコーティングが施されており、長期間にわたって最高のパフォーマンスを維持します。また、様々な環境下でも信頼性があり、頻繁なメンテナンスの必要性を軽減します。

さらに、その美しいデザインは、一目見て魅了されること間違いありません。自転車に装着するだけで、高級感とスタイリッシュさが加わります。あなたの自転車ライフをレベルアップさせるために、是非お試しください。

※取り扱いには注意が必要です。不正な設定や他社製品との組み合わせはお避けください。万一の場合は、ご使用前に取扱説明書をご確認ください。

【ゲビオマイズド】『SLEAK Cutout』

ゲビオマイズドのサドル

ゲビオマイズド社は、ドイツ発のフィッティング専門会社で、15年間にわたりサイクリストのサドルデータを収集し続けてきました。そのデータを基に、最適なサドルを開発し、多くのプロサイクリストに支持されています。

ゲビオマイズドのサドルは、2つの主要モデル「SLEAK（スリーク）」と「AREA（エリア）」から構成されています。それぞれのモデルは、フラット座面とラウンド座面の違いで特徴を持ち、幅広いライダーのニーズに対応しています。

SLEAK（スリーク）: 全長250mm、フラットな座面で、サドル幅は135mmまたは145mmの4種類があります。穴あり(Cutout)・穴なし(Channel)の設定があり、軽量かつ高いグリップ性能を提供します。

AREA（エリア）: 全長240mm、ラウンドな座面で、サドル幅は145mmまたは155mmの4種類があります。穴あり(Cutout)・穴なし(Channel)の設定があり、長時間の乗り心地を実現します。

ゲビオマイズドのサドルは、クリストファー・フルーム選手をはじめ、多くのプロサイクリストに支持されています。

【ゲビオマイズド】『SLEAK Channel』

ゲビオマイズドのサドル

ゲビオマイズド社は、ドイツ発のフィッティング専門会社で、15年間にわたりサイクリストのサドルデータを収集し続けてきました。そのデータを基に、最適なサドルを開発し、多くのプロサイクリストに支持されています。

ゲビオマイズドのサドルは、2つの主要モデル「SLEAK（スリーク）」と「AREA（エリア）」から構成されています。それぞれのモデルは、フラット座面とラウンド座面の違いで特徴を持ち、幅広いライダーのニーズに対応しています。

SLEAK（スリーク）: 全長250mm、フラットな座面で、サドル幅は135mmまたは145mmの4種類があります。穴あり(Cutout)・穴なし(Channel)の設定があり、軽量かつ高いグリップ性能を提供します。

AREA（エリア）: 全長240mm、ラウンドな座面で、サドル幅は145mmまたは155mmの4種類があります。穴あり(Cutout)・穴なし(Channel)の設定があり、長時間の乗り心地を実現します。

ゲビオマイズドのサドルは、クリストファー・フルーム選手をはじめ、多くのプロサイクリストに支持されています。

【ゲビオマイズド】『AREA Cutout』

ゲビオマイズドのサドル

ゲビオマイズド社は、ドイツ発のフィッティング専門会社で、15年間にわたりサイクリストのサドルデータを収集し続けてきました。そのデータを基に、最適なサドルを開発し、多くのプロサイクリストに支持されています。

ゲビオマイズドのサドルは、2つの主要モデル「SLEAK（スリーク）」と「AREA（エリア）」から構成されています。それぞれのモデルは、フラット座面とラウンド座面の違いで特徴を持ち、幅広いライダーのニーズに対応しています。

SLEAK（スリーク）: 全長250mm、フラットな座面で、サドル幅は135mmまたは145mmの4種類があります。穴あり(Cutout)・穴なし(Channel)の設定があり、軽量かつ高いグリップ性能を提供します。

AREA（エリア）: 全長240mm、ラウンドな座面で、サドル幅は145mmまたは155mmの4種類があります。穴あり(Cutout)・穴なし(Channel)の設定があり、長時間の乗り心地を実現します。

ゲビオマイズドのサドルは、クリストファー・フルーム選手をはじめ、多くのプロサイクリストに支持されています。

【ゲビオマイズド】『AREA Channel』

ゲビオマイズドのサドル

ゲビオマイズド社は、ドイツ発のフィッティング専門会社で、15年間にわたりサイクリストのサドルデータを収集し続けてきました。そのデータを基に、最適なサドルを開発し、多くのプロサイクリストに支持されています。

ゲビオマイズドのサドルは、2つの主要モデル「SLEAK（スリーク）」と「AREA（エリア）」から構成されています。それぞれのモデルは、フラット座面とラウンド座面の違いで特徴を持ち、幅広いライダーのニーズに対応しています。

SLEAK（スリーク）: 全長250mm、フラットな座面で、サドル幅は135mmまたは145mmの4種類があります。穴あり(Cutout)・穴なし(Channel)の設定があり、軽量かつ高いグリップ性能を提供します。

AREA（エリア）: 全長240mm、ラウンドな座面で、サドル幅は145mmまたは155mmの4種類があります。穴あり(Cutout)・穴なし(Channel)の設定があり、長時間の乗り心地を実現します。

ゲビオマイズドのサドルは、クリストファー・フルーム選手をはじめ、多くのプロサイクリストに支持されています。

【シマノ】『ST-R8070-L　油圧Disc　電動Di2　左レバーのみ』

SHIMANO ULTEGRA シフト／ブレーキレバー（ドロップハンドルバー、油圧ディスクブレーキ用） ST-R8070-L 2

¥32,178

【ROTOR】『Q-RING AERO』　楕円チェーンリング

「高効率ペダリングは楕円にあり」そんな信念を基に開発されたローターQ-RINGS

フランス国旗をあしらった限定バージョン
■アウター　PCD110　52T　5アーム用です

オススメポイントは
・独自の楕円形状が、ペダリング時の負担を軽減し、瞬発力を引き出すのに役立ちます！
・滑らかな回転感を体感できるので、長距離ライドでも疲れにくい！
・精密な製造工程で耐久性も抜群、安心して長くご使用いただけます！
・シンプルなデザインでどんなバイクにもフィットしますので見た目も美しい！

【ROTOR】『Q-RING』　楕円チェーンリング

「高効率ペダリングは楕円にあり」そんな信念を基に開発されたローターQ-RINGS

■アウターリング　PCD110　50T　4アーム用

オススメポイントは
・独自の楕円形状が、ペダリング時の負担を軽減し、瞬発力を引き出すのに役立ちます！
・滑らかな回転感を体感できるので、長距離ライドでも疲れにくい！
・精密な製造工程で耐久性も抜群、安心して長くご使用いただけます！
・シンプルなデザインでどんなバイクにもフィットしますので見た目も美しい！

【ROTOR】『Q-RING』　楕円チェーンリング

「高効率ペダリングは楕円にあり」そんな信念を基に開発されたローターQ-RING

■アウター　PCD110　52T　5アーム

オススメポイントは
・独自の楕円形状が、ペダリング時の負担を軽減し、瞬発力を引き出すのに役立ちます！
・滑らかな回転感を体感できるので、長距離ライドでも疲れにくい！
・精密な製造工程で耐久性も抜群、安心して長くご使用いただけます！
・シンプルなデザインでどんなバイクにもフィットしますので見た目も美しい！